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  • mar - 17 nov 2009 - 08.118

    VOLENDO L'ITALIA C'é E LA GUZZI é DA AMMIRARE COME, CAPACITà DI OSSERVARE IL MERCATO, ESSERE 100 % ITALIANISSIMA,EEEE .....AFFIDABILITà,LEGGENDARIETà,E GESTI CONTINUI DI STIZZA(ANCHE IN UN MOMENTO DI CRISI COME QUESTO)A TUTTE LE CASE MONDIALI. GUZZI CERA,C'é,E CI SARà SEMPRE!! FORZA GUZZI!!!!
  • mer - 11 nov 2009 - 20.118

    poco credibili dal punto di vista produttivo. Invece di tre concept futuribili avrei preferito vedere qualcosa di concreto, mica un supermotard per King Kong ...Tra un anno non se ne sentirà più parlare...meno male che c'è la Millepercento sennò le Guzzi ce le potremmo scordare, che tristezza le telecamere come retrovisori, patetici davvero, ma andate a fare le Vespe !
  • mer - 11 nov 2009 - 19.118
    • di lele51
    • UOMO
    • 59 anni
    • -- non specificato --
    • FIGINO SERENZA (CO)

    Sono realmente contento che finalmente la Guzzi é tornata a essere una vera MOTO io possaggo una norg e ne sono contentissimo,speriamo che entrino in produzine e finalmente faremo concorrenza alle B.m.w e alle fatidiche honda....
  • mer - 11 nov 2009 - 18.118
    • di papik0410
    • UOMO
    • 73 anni
    • pensionato
    • LEGNANO (MI)

    sarebbe ora che Piaggio dia una occhiata anche alla Guzzi dopo aver sfornato nuovi modelli Aprilia...vabbè le tre concept,ma occorre ben altro! 1° convincere i clienti che le Guzzi non ti lasciano per strada...2° convincere gli italiani a comperare italiano (e anche le Guzzi) 3° convincere i motociclisti ( tutti!) che non occorrono 150 cv per fare le gite in moto!
  • mer - 11 nov 2009 - 17.118
    • di spedy0602
    • UOMO
    • 50 anni
    • -- non specificato --
    • (GE)

    TUTTE E TRE STUPENDE , DA RIVEDERE IL FANALE ANTERIORE E IL TERMINALE DI MARMITTA , DOVE CE NE VORREBBE INCLINATA A MO DI TRUCK O DI BMW GS , CROMATA EGRIGLIATA (LA VERSIONE X ,VERDE) POI NON CE NE E' PIU' PER NESSUNO . P.S. (DA VEDERE IL PESO DEL MOTORE...) E 2 VALIGE LATERALI ...