Nei nostri centri urbani, con strade spesso tormentate da pavé micidiali e ostacoli di tutti i tipi, gli scooter a ruote alte rappresentano da anni la scelta più diffusa. E con il parabrezza e la copertura per le gambe, sono in grado di sfidare il traffico in qualsiasi stagione segue >>
Un grosso e pacioso bicilindrico a V, un sound basso e profondo, accessori e personalizzazioni a profusione. All'origine della categoria ci sono le Harley-Davidson che hanno rappresentato una vera moda negli anni '90. Poi altre tipologie di dueruote hanno preso il sopravvento ma, da qualche tempo, si assiste a un significativo ritorno. segue >>
I tempi di limiti di velocità e di caro carburante sembra un controsenso, eppure la categoria di motocicli che più è cresciuta nell'ultimo anno è quelle delle 1000 cc e oltre. A spingere il fenomeno, però, non sono le super sportive ma, soprattutto, enduro stradali e gran turismo segue >>

Archiviati i Saloni d'autunno e con l'arrivo della brutta stagione il mercato rallenta, in attesa del nuovo anno e della disponibilità dai concessionari delle new entry. I dati dei primi 11 mesi si possono quindi considerare completi e sufficienti per un'analisi di dettaglio (Fonte dati: ANCMA)

Ai tempi d'oro della mitica Parigi-Dakar non c'era Casa che non proponesse la sua "on-off", mono o bicilindrica, da utilizzare come moto universale in città e in viaggio. Questa tendenza sta ritornando sull'onda del successo della BMW R 1200 GS, un vero SUV su dueruote

Qualche anno orsono alla guida dei ciclomotori si vedevano persone di tutte le età e i numeri erano da boom. Poi, obbligo del casco e patentino hanno spostato le preferenze degli adulti verso il targato ed è stata crisi. Ma i giovanissimi ora tornano in massa sulle piccole cilindrate.

Autunno, il periodo clou per la compravendita di moto e scooter di seconda mano. Infatti, in prossimità dei saloni europei - tutti tra settembre e novembre - vengono presentate le novità della primavera successiva. E le quotazioni, di colpo, impazziscono…

Nei nostri centri urbani, con strade spesso tormentate da pavé micidiali e ostacoli di tutti i tipi, gli scooter a ruote alte rappresentano da anni la scelta più diffusa. E con il parabrezza e la copertura per le gambe, sono in grado di sfidare il traffico in qualsiasi stagione
Mi piacciono da sempre le sfide un po’ strane e le gare fuori dall’ordinario - specie se di antica tradizione - tipo appunto la Pikes Peak che si corre in Colorado dal 1916 in perfetto stile USA, ovvero si corre con qualsiasi mezzo abbia le ruote e il primo che arriva vince. Queste gare mi sembrano le più adatte per assaporare da gentleman driver il gusto della competizione e di vivere e poi raccontare belle storie ai nostri lettori... > Leggi tutto
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